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快科技12月23日音尘，智能化、自动驾驶无疑是汽车发展的终极指标，那么究竟哪种车不错联络这些功能？在特斯拉公司副总裁陶琳看来パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，唯有纯电动车方可。

当天下昼，她发布微博称，统共车辆最终都将走向智能化和自动驾驶，而唯有纯电车才能完毕以上两点。

陶琳证明：“现在，我们（特斯拉）统共的车辆都标配Autopilot基础版自动援助驾驶能力，不错完毕主动巡航规模和车说念内自动援助转向。这是我最心爱用的功能之一，在资料自驾时不错大大松开孔殷和疲劳，再也莫得舟车尽力的缺乏感。”

同期她进一步暗示，我们的安全阐明数据还标明，开启Autopilot自动援助驾驶功能不错让行车安全性晋升至庸碌车辆的10.5倍。

不啻如斯，陶琳还称，特斯拉全系在售车辆，都也曾具备升级王人备自动驾驶能力的硬件AI4芯片，搭配OTA云尔软件升级时刻，这些车在自动驾驶方面都极具“成长性”，以后将不错无缝搭载民众最棒的王人备自动驾驶时刻。

那么事实真实如陶琳所言，唯有纯电动车才能完毕智能化和自动驾驶吗？其实否则，燃油车和混动车不异不错完毕，骨子上，自动驾驶的研发初期多基于燃油车进行，现在市集上也有燃油车配备不同过程的自动驾驶援助系统。

只不外电动车由于其规模系统的苟简性、快速反映的电机规模、以及对高功耗电子成立的友好复古，同期电动车的电力初始系统便于集成复杂的自动化规模，且能更高效地供应自动驾驶系统所需的多半电力，先天上风显着，但并不代表燃油和混动车无法完毕自动驾驶。

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